T-row 고효율, 고속, 다전극 용접

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조선, 교량, 철강 구조물 및 기타 산업의 용접 작업에는 긴 직각 용접이 용접되는 경우가 많으며 용접 트롤리, 자동 용접 암 및보다 효율적인 다중 전극 용접 방법과 함께 자동 용접이 주로 사용됩니다. T-row 다전극 용접을 위해 당사에서는 GCL-11G 금속분말형 용접와이어와 함께 GFL-70C 철분말형 플럭스 코어드 와이어를 출시하여 점점 더 많은 고객들로부터 호평을 받고 있습니다. 이 용접 조합 방식은 용접 속도가 빠르고 아연분말 저항성이 우수하며 용접 비드 형성이 미려합니다. 전면 와이어 GCL-11G의 증착 효율은 주로 용가재의 양으로 인해 97%에 달하며 후면 와이어 GFL-70C는 용접 비드의 형성을 보장하고 용접 속도는 1000-1400mm에 도달할 수 있습니다. /분 주로 선박, 교량, 기계, 차량, 철 구조물 등 다양한 구조물의 평면 용접 및 평면 필렛 용접에 적합합니다.wps_doc_0

다중 전극 T-row 고속 및 효율적인 용접

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용접 슬래그 제거 모습

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슬래그 제거 전

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슬래그 제거 후

이 용접 방식의 가장 큰 특징은 고효율, 다전극 용접을 동시에 할 수 있다는 점이며, 극성 및 자기장의 간섭에 대한 걱정이 없습니다. 각 필렛 용접 그룹에는 두 세트의 용접 토치가 있고 각 그룹에는 전면 및 후면 와이어가 있습니다. 전면 와이어는 더 나은 다공성 저항을 가지며 다량의 용가재 역할을 합니다. 후면 와이어는 용접 비드가 평평하고 균일하며 깨끗하게 형성되었는지 확인하기만 하면 됩니다. 이 조합의 후면 와이어인 철분 유형 플럭스 코어드 와이어의 기존 특성은 모양과 외관이 일치하는 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 이 용접 방법의 용접 토치 각도 및 거리 조정은 아래 그림과 같습니다.

하이브리드 초고속 필렛 용접:

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참고: 용접 중 용융 풀의 실제 열에 따라 전면 와이어와 후면 와이어 사이의 거리를 조정하십시오.

이 용접 방법은 다양한 용접 매개변수를 조정하여 원하는 용접 기대치를 얻을 수 있습니다. 용접 전류, 전압, 용접 속도, 용접 토치 거리 등을 조정하여 다양한 용접 각도 크기를 얻을 수 있습니다.

혼합 초고속 필렛 용접 사례 1

GCL-11G(고급 전극)/GFL-70C(후면 전극) 1.4mm:

전류 및 전압

용접 속도

mm/분

납땜 다리 길이

파이오니어 360A/32V

후속 등급 360A/38V

전극 간격 25MM

800

9-10

1000

7-8

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발 길이

9.0

발 길이

7.0

볼록성

0.4

볼록성

0.8

침투

2.0

침투

2.2

혼합 초고속 필렛 용접 사례 2

GCL-11G(고급 전극)/GFL-70C(후면 전극) 1.6mm:

전류 및 전압

용접 속도

mm/분

납땜 다리 길이

파이오니어 360A/32V

후속 등급 360A/38V

전극 간격 25MM

1000

8-9

1200

7-8

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침투 감지

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발 길이

8.0

발 길이

7.0

볼록성

0

볼록성

0.3

침투

2.4

침투

2.7

GCL-11G+GFL-70C 용접조건 추천

용접 카테고리

사양 mm

용접 사양

용접 속도

mm/분

납땜 다리 크기 mm

주목

프론트 실크

뒷면 실크

콤비네이션

1.4

350-400A

32-36V

320-380A

36-38V

700-

1000

5-8

전면 와이어는 GCL-11G이며 주로 충진, 고전류, 저전압에 사용됩니다. 후면 와이어는 GFL-70C, 고전압, 저전류입니다.

1.6

360-420A

36-38V

320-400A

36-38V

1000-

14000

5-8

기타: 특정 용접 토치 각도와 용접 속도를 재조정하여 9-12mm 용접 각도를 달성할 수 있습니다. 아래와 같이 비드를 용접하세요.

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12mm 큰 용접 각도

이 용접 방법의 경우 다음 용접 권장 사항 및 주의 사항도 따르십시오.

1. 표면의 잔해물, 녹, 기름얼룩, 산화잔류물 등을 깨끗이 닦아내지 않으면 기공이나 성형불량 등의 불량이 발생할 수 있습니다.

2. 과도한 수증기 함량은 용접 품질에 영향을 미치고 기공을 유발합니다. 습도가 높을 경우 용접 전 적절한 제습을 하여야 하며, 일방적인 야간 용접은 피해야 합니다.

3. 도막의 두께는 일반적으로 15-35um로 조절됩니다. 도막의 두께가 너무 두꺼우면 기공이 생기기 쉬우므로 필요하다면 광택을 내야 합니다.

4. 가스유량은 20~25l/min으로 조절하고 건조신율은 약 20~25mm로 조절하며 풍속은 2m/s를 초과하므로 대피소가 필요하다.

5. 복합용접시 :

(1) 전면 와이어 GCL-11G 용접 전원 패널은 솔리드 기어를 선택하고 후면 와이어 GFL-70C 용접 전원 패널은 코어 기어를 선택합니다.

(2) 필렛용접시에는 각 4극조를 앞뒤의 와이어로 서로 마주보게 용접하는 방식으로 한다.

위 내용은 참고용일 뿐이며, 부적절한 내용이 있으면 지적해 주시기 바랍니다.

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게시 시간: 2022년 12월 20일